طور المهندسون بطاريات الليثيوم أيون التي تعمل بشكل جيد في البرودة الشديدة والحرارة
صمم علماء الهندسة في جامعة كاليفورنيا ، سان دييغو ، بطاريات ليثيوم أيون جديدة معبأة بالطاقة تعمل على النحو الأمثل في درجات الحرارة الباردة المتجمدة
طور المهندسون بطاريات الليثيوم أيون التي تعمل بشكل جيد في البرودة الشديدة والحرارة
طور المهندسون بطاريات الليثيوم أيون التي تعمل بشكل جيد في البرودة الشديدة والحرارة تتمتع النماذج الأولية بعمر دوران أطول بكثير من بطارية الليثيوم-الكبريت النموذجية. عندما يتعلق الأمر بتطورات البطارية ، فلا يوجد نقص في الأخبار. من تصميم بطارية يمكن أن يستمر حتى 100 عام إلى بطارية قائمة على الماء يتم إنتاجها بنصف تكلفة بطاريات الليثيوم أيون ، يبدو أن هناك دائمًا شيئًا جديدًا ومثيرًا يحدث في هذا المجال. الآن ، صمم علماء الهندسة في جامعة كاليفورنيا ، سان دييغو ، بطاريات ليثيوم أيون جديدة معبأة بالطاقة تعمل على النحو الأمثل في درجات الحرارة الباردة المتجمدة والحارقة ، وفقًا لبيان صادر عن المؤسسة صدر يوم الاثنين. العمليات في درجات حرارة قصوى أنت بحاجة إلى تشغيل بدرجة حرارة عالية في المناطق التي يمكن أن تصل فيها درجة الحرارة المحيطة إلى الأرقام الثلاثة وتكون الطرق فيها أكثر سخونة. وأوضح زينج تشين ، أستاذ الهندسة النانوية في كلية الهندسة بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو جاكوبس وكبير مؤلفي الدراسة ، أن حزم البطاريات في السيارات الكهربائية تكون عادةً تحت الأرض ، بالقرب من هذه الطرق الساخنة. أيضًا ، …