يتجاوز عدد حالات جدري القرود الي 1000 حالة في مركز السيطرة على الأمراض

يبدأ تشغيل أول قطار في العالم يعمل بالهيدروجين بنسبة 100٪ في ألمانيا

أول قطار ركاب يعمل بالهيدروجين

كيلو واحد فقط من وقود الهيدروجين يمكنه أن يفعل نفس الشيء مثل حوالي 9.9 أرطال من الديزل.

فتحت شركة ألستوم التي تتخذ من فرنسا مقراً لها آفاقاً جديدة في مجال النقل. أعلنت الشركة عن وصول أول قطار هيدروجين في العالم ، Coradia iLint ، إلى Bremervörde ، ساكسونيا السفلى ، ألمانيا.

يصدر هذا القطار الإقليمي البخار والمياه المكثفة فقط أثناء التشغيل بمستوى ضوضاء منخفض. يقول ألستوم إنه مع هذا الاختراق ، فقد كان يهدف إلى المساهمة في شبكة السكك الحديدية الأكثر خضرة على مستوى العالم.

يقول Henri Poupart-Lafarge ، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة الستوم.

يُظهر أول قطار هيدروجين في العالم ، Coradia iLint ، التزامنا الواضح بالتنقل الأخضر جنبًا إلى جنب مع أحدث التقنيات. نحن فخورون جدًا بجلب هذه التكنولوجيا إلى التشغيل المتسلسل كجزء من العرض العالمي الأول ، جنبًا إلى جنب مع شركاء رائعين .

فقط 2.2 رطل (1 كجم) من وقود الهيدروجين يمكنها أن تفعل نفس الشيء مثل حوالي 9.9 رطل (4.5 كجم) من الديزل.

كما ذكرت CNN ، تم تشغيل أربعة عشر قطارًا هيدروجينًا بدفع خلايا الوقود. تم توقيع صفقة بقيمة 93 مليون دولار بين شركة Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LVNG) وشركة Alstom التابعة للدولة.

شركة Elbe-Weser للسكك الحديدية والنقل (EVB) ، التي ستدير القطارات ، وشركة الغاز والهندسة Linde ، هي أيضًا جزء من المشروع.

ستحل القطارات ، التي تم إطلاقها يوم الأربعاء ، محل 15 قطارا تخدم حاليا بشكل تدريجي.

يمكن أن تعمل القطارات طوال اليوم

القطارات خالية من الانبعاثات ومنخفضة الضوضاء ، مع خروج البخار والمياه المكثفة فقط من العادم. يبلغ مداها 621 ميلاً (1000 كم). هذا يعني أن كل قطار يمكنه الركض طوال اليوم بخزان واحد من الهيدروجين.

يمكن أن تسير القطارات بحد أقصى 140 كم / ساعة ، أو 87 ميلاً في الساعة ، على الرغم من أن السرعات العادية على الخط أقل بكثير ، بين 80-120 كم / ساعة.

ينبعث من عادم القطار البخار والمياه المكثفة فقط.

ووصف رئيس ساكسونيا السفلى ، ستيفان ويل ، الأخبار بأنها نموذج لبقية العالم و علامة بارزة على طريق الحياد المناخي في قطاع النقل.

حول كورديا آي لينت

بصرف النظر عن كونه أول قطار هيدروجين بنسبة 100٪ في العالم ، يتميز Cordia iLint أيضًا بالعديد من الإنجازات:

• تحويل الطاقة النظيفة
• تخزين طاقة مرن في البطاريات
• إدارة ذكية للقوة المحركة والطاقة المتاحة
• يسافر القطار بسرعات تتراوح من 50 إلى 75 ميلاً في الساعة (80 إلى 120 كم / ساعة) ، وبسرعة قصوى تبلغ 87 ميلاً (140 كم / ساعة).

تم تصميم iLint بواسطة فرق Alstom في سالزغيتر ، ألمانيا ، وتارب ، فرنسا. يستفيد المشروع من دعم الحكومة الألمانية ، وتم تمويل تطوير Coradia iLint كجزء من برنامج الابتكار الوطني لتكنولوجيا الهيدروجين وخلايا الوقود (NIP) للحكومة الألمانية.

ماذا سيكون مستقبل القطارات؟

وفقًا لـ CNN ، ستكون الوجهة التالية للقطارات هي فرانكفورت ، حيث تم طلب 27 قطارًا لمنطقة العاصمة. كما سيتوقفون في إيطاليا ، حيث تم تشغيل ستة قطارات لاستخدامها في منطقة لومباردي الشمالية ، وفي فرنسا ، حيث سيتم مشاركة 12 قطارًا عبر أربع مناطق.